FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS DE PLAISANCIERS

DE L'ATLANTIQUE ET DE LA MEDITERRANEE


Matériel

Matériel & Equipements

Fusées, feux à mains  et Fumigènes

 Fusées à main , Fumigènes...

Les engins pyrotechniques doivent être éliminés et remplacés lorsqu'ils arrivent en fin de vie.

1. Pour votre sécurité : ne jamais percuter d'engin dont la limite de validité a expiré !

Leur enveloppe peut être endommagée (rouille, exposition aux rayons solaires ultraviolets…) et fragilisée au point de ne plus pouvoir contenir correctement la mise à feu (risque de brûlure grave pour l'utilisateur).

Leur réactif chimique peut avoir été exposé à l'humidité, entraînant un retard d'allumage générateur d'accident (départ différé inopiné de la fusée par exemple).

D'une manière générale, même avec des engins pyrotechniques en cours de validité ou d'apparence en très bon état, la manipulation de ces explosifs doit s'effectuer avec précaution et, compte tenu d'un risque toujours présent, uniquement en cas de nécessité.

2. Que faire d’un engin dont la date de péremption est dépassée ?

Des solutions existent désormais pour la collecte des engins périmés.

L'oragnisation PYRéO 

prévoit et organise cette collecte dans un but de facilitation pour les usagers.

Les produits concernés par le système établi  sont les feux à main, les fumigènes et les fusées parachutes. Ces différents produits représentent un danger important s’ils sont stockés, transportés de manière non approprié ou utilisés.

Les usagers peuvent désormais déposer les produits périmés dans des points de collecte au moment de l’achat de produits neufs (les points de collecte sont répertoriés sur le site de la PYRéO . Une fois les produits collectés, ils seront acheminés vers des centres d’élimination.

Points de Collecte

Quand un équipier tombe à l’eau, il faut pouvoir lui envoyer un engin flottant, le tracter

jusqu’au bord du bateau et enfin le hisser à bord. C’est pour répondre à ces 3 phases avec un

seul engin qu’Alain a développé la bouée Silzig. Cette ”petite saucisse” (Silzig en breton) est

un tube souple qui se referme autour du naufragé. La Silzig doit être reliée au bateau par un

cordage (si possible flottant) qui doit mesurer environ 2 fois la longueur du bateau : environ

20 m pour un voilier de 10 m.

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